Jumat, 22 Januari 2010

unas

unas........unas.........unas
hal yg mmbuat org deg,deg.an.
saran bwad smuwa.y ajj yg akan menjalani tes unas 2010...
siapkan diri kalian...
dan jaga diri kalian jgn sampai saat unas nanti ga bs melaksanakan.y dng baik...
dan 1 lg...
jgn sampai kalian membut kesalahan dg seseorang....apa bila itu tjdi...
mungkin orang itu akan bilang yg tdk baik u't kalian....

smoga smuwa bs lulus 100%

profil

nama : reza aditya rahmat p

nama sekolah : SMPN 1 Pakem
Alamat : jl. kaliurang km. 17 pakem binangun pakem sleman
tahun didirikan : 1979
tahun beroprasi : 1979
kepala sekolah : Dra. Tutik Nurdiana
mempunyai 9 kelas, 1 ruang guru, 1 ruang kepala sekolah, 1 ruang TU.

Jumat, 15 Januari 2010

piston


Piston
Written by OCTA MULIA PARLINDUNGAN on January 9, 2010 – 7:47 pm


Piston adalah sumbat geser yang terpasang di dalam sebuah silinder mesin pembakaran dalam silinder hidrolik, pneumatik, dan silinder pompa.
Tujuan piston dalam silinder adalah:
• Mengubah volume dari isi silinder, perubahan volume bisa diakibatkan karena piston mendapat tekanan dari isi silinder atau sebaliknya piston menekan isi silinder. Piston yang menerima tekanan dari fluida dan akan mengubah tekanan tersebut menjadi gaya (linear).
• Membuka-tutup jalur aliran.
• Kombinasi dari hal di atas.
Dengan fungsi tersebut, maka piston harus terpasang dengan rapat dalam silinder. Satu atau beberapa ring (cincin) dipasang pada piston agar sangat rapat dengan silinder. Pada silinder dengan temperatur kerja menengah ke atas, bahan ring terbuat dari logam, disebut dengan ring piston (piston ring). Sedangkan pada silinder dengan temperatur kerja rendah, umumnya bahan ring terbuat dari karet, disebut dengan ring sil (seal ring).
Piston pada mesin juga dikenal dengan istilah torak adalah bagian (parts) dari mesin pembakaran dalam yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima tekanan hasil pembakaran pada ruang bakar. Piston terhubung ke poros engkol (crankshaft,) melalui setang piston (connecting rod). Material piston umumnya terbuat dari bahan yang ringan dan tahan tekanan, misal aluminium yang sudah dicampur bahan tertentu (aluminium alloy).
Ring piston memiliki dua tipe, ring kompresi dan ring oli. Ring kompresi berfungsi untuk pemampatan volume dalam silinder serta menghapus oli pada dinding silinder. Kemampuan kompresi ring piston yang sudah menurun mengakibatkan performa mesin menurun. Ring oli berfungsi untuk menampung dan membawa oli serta melumasi parts dalam ruang silinder. Ring oli hanya ada pada mesin empat tak karena pelumasan mesin dua tak menggunakan oli samping.